Le dernier cours de Turc s'est soldé par un pique nique sur une des terrasses de l'université. Il faisait beau. On a mangé. On a chanté. Et surtout on en a profité pour remercier Nihal Hoca qui a été formidable de patience et de volonté avec nous pour nous enseigner sa langue. Une prof comme il est rare d'en croiser sur son chemin.

Festival de musique à Galatsaray ou comment faire entrer des capitaux dans une école publique ?
Cela commence tout d’abord par l’arche de ballons à l’entrée de l’université. Rouge et jaune aux couleurs du groupe Galatasaray. Durant toute la semaine, la meilleure semaine d’après les étudiants les firmes en tout genre investissent notre terrasse en bordure du Bosphore, proposent des stands où sont exposés leur produits. Marketing et publicité marchent bon train. Tout ceci dans le but de financer les concerts et les divers groupes non moins célèbres qui se produisent sur la scène en plein air tous les soirs pendant quatre jours.
On se retrouve donc dans une mini foire commerciale destinée aux étudiants mais pas n’importe lesquels puisqu’il s’agit de la seconde université du pays. Et comme en Turquie l’accès à l’université se fait sur la base d’un gigantesque concours national où les meilleurs peuvent choisir leur futur lieu d’enseignement supérieur en fonction de leur place dans le classement (deux millions de personnes passent ce concours et il y a environ 200 000 places dans toutes les facultés du pays qui sont cotées différemment selon la qualité de leur enseignement. Inutile de préciser que le niveau des diplômes s’en ressent et qu’il existe une forte hiérarchisation entre eux…). Ainsi étudie à Galatasaray l’élite du pays : ceux et celles qui ont eu un ÖSS (le concours) excellent. Donc des gens issus de milieux sociaux plutôt favorisés puisque les boîtes à révision et à bachotage, privées bien sûr existent aussi en Turquie…
Revenons à nos moutons et à l’ultra sponsoring. En allant vers la cafétéria, rendez vous de tout étudiant de Galatasaray qui se respecte vous ne pouvez manquer cette pollution publicitaire. Sur les escaliers des poufs sont installés pour pouvoir rôtir au soleil avec le logo ETI (marque de biscuits), les chaises en plastique de la cafet ont été remplacé par des salon de jardin en bois le temps de quelques jours, ceci est gentiment prêté par Nescafé. Différents stands changent chaque jour. Ainsi on peut se faire maquiller chez l’Oréal, récupérer des carnets au sigle d’une marque de produit lentilles, des échantillons de crème pour le corps, des déodorants pour Rexona, des frisbees étiqueté au nom d’une autre marque. Naturellement banques et assurances ont aussi investi le champ. Ce qui reste le plus impressionnant quand même c’est la présence de deux prototypes sous le regard bienveillant du buste d’Atatürk. En effet luisant au soleil et se faisant nettoyer deux engins de chez Mini et BMW attendre de trouver un acquéreur.Je vous rappelle que nous sommes dans une université d’Etat. Même si l’université devrait dans le contexte actuel se repenser plus en rapport à l’entreprise quant à la formation des étudiants, je trouve pour ma part scandaleux d’investir comme dans une foire un lieu de savoir et d’apprentissage.

les résultats du second tour de la présidentielle :

Bureau de vote central d’Istanbul

Nombre d’électeurs inscrits
2033
Nombre de votants
1154
Taux de Participation
56,76 %
Bulletins blancs ou nuls
34
Suffrages exprimés
1120

M. Nicolas SARKOZY : 374 (33,39 %)
Mme Ségolène ROYAL : 746 (66,61 %)

Parfois il vaut mieux ne rien dire que de professer des âneries telles que : "si vous dites aux habitants de la Cappadoce qu'ils sont européens vous allez renforcer l'islamiste".

7 mai 2007.

Avez vous déjà visité la gare de Haydar Pasa ? J'en doute. Je l'ai fait en compagnie de Lisa et d'Erdinç, un ami qui y travaille en dehors des cours (24 heures par semaine). Cela faisait un bout de temps qu'il nous avait invitées à aller découvrir ce fameux bâtiment. On peut rejoindre soit par bâteau, soit en voiture et de là partent tous les trains rive asiatique, Istanbul ayant cette particularité d'avoir deux gares, une pour l'Europe et une pour l'Asie. Dans quelques années, seule la gare de Sirkeci fonctionnera. Celle d'Haydar Pasa sera privatisée et les trains en provenance d'Orient franchiront le Bosphore via un tunnel en cours de construction sous le Bosphore !

J'avais déjà mis les pieds dans cette gare de 150 ans, construite par un architecte allemand. Les premiers trains ont été mis en service à la fin du XIX siècle, avec la modernisation de l'Empire Ottoman. Avec Erdinç comme guide privé, on a eu accès aux coulisses de la gare de Haydar Pasa et à une série de photos, dignes de pouvoir figurer dans Raillife, le magazine de la compagnie de chemin de fer turque.

Les quais sont séparés en deux parties : les trains de banlieue et les trains longue distance. Certains des bureaux et les balcons qui vont avec ont une vue imprenable sur la Corne d'Or, les îles des Princes et Kadiköy. Malheureusement la vue était quelque peu obstruée par les nuages s'accumulant du fait d'un temps lourd et orageux.